www.railworks.fora.pl

pawerybs

Od dzisiaj do ściągnięcia przez Steam (dla posiadających TS 2013 cena to 11,99 Euro) wypasiona trasa z Monachium do Augsburga w Niemczech Smile

Właśnie się przejechałem i powiem, że choć krótka robi wrażenie! Szczególnie sam super szybki ICE najnowszej generacji, który w pewnym momencie możemy rozpędzić nawet do 280 km/h! I do tego świetnie odwzorowane dworce i architektura:-) Postaram się wrzucić w najbliższych dniach kilka fotek na swoją stronę.

[link widoczny dla zalogowanych]

headder

No to teraz trochę ja Very Happy

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

xrayPL

ładne, ale cały czas są te same elementy widoczne;)

headder

Bo przejechałem tylko kawałek odcinka, w którym BR101 wraz z wagonami Avmz/Bimz, musi zastąpić typowy skład podmiejski na lini S-Bahn. Jak wiesz przystanki S-Bahn'u to nie są dzieła architektury. Tu każdy różni się detalami typu wiata, przejście podziemne, naziemne, budynki etc. Nie dojechałem do Monachium niestety, bo musiałem wyjść na trochę w teren ;D

Później jak będę miał czas to zrobię parę "normalnych screen'ów" w HD, z pełnym FXAA/AF etc.

Ps. To co już widziałem w tej, krótkiej testowej jeździe, mówi mi, że będzie to raj dla osób tworzących scenariusze, szczególnie z wykorzystaniem dodatków typy BR111 S-Bahn/Expert Line itd. Sam zresztą sobie skleję takie typowo S-Bahnowe scenariusze, bo linia ma potencjał.

Dodatkowo trzeba wspomnieć, że jest całkowicie niezależna od zasobów ze starszych wersji. Wszystkie obiekty jak i tabor są niezależne.

pawerybs

xRay - nie masz racji, może screeny headdera (skądinąd bardzo fajne!) tego nie pokazują, ale jest masa nowych budynków i elementów stacji, które można wykorzystać (nawet częściowo w naszych trasach). Sporo jest nowych wiat, dachów i samych budynków stacji. Całość mogłaby być tylko nieco dłuższa, ale robi wrażenie starannością wykonania. Może znajdę dziś czas to wrzucę jeszcze jakieś screeny na moją stronkę. @headder - dojedź koniecznie do Monachium. Dworzec główny, torowisko i tereny wokół robią wrażenie! Ja przejechałem z kolei ICE Monachium-Augsburg - to jest całkiem fajny scenariusz, w którym trzeba najpierw przejechać przez specjalną myjnię dla ICE Smile

- myjnie widać na przedostatnim screenie. Strasznie fajna sprawa:-) Kilka screenów poniżej:

[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

keybi

Śliczne!!! headder i pawerybs, czy Wy w jakiś sposób ulepszaliście screeny w programie graficznym?

Ta cena co podałeś to dotyczy tylko tych co kupili nową wersję 2013 a tym co zaktualizowało do 2013 mają inną cenę. I jest naprawdę bardzo wysoka.

If you have already purchased Train Simulator 2013:
You can get the Deluxe Version including Munich-Augsburg for just £10/€12/$16/260Ru/$8.50CIS.
Simply add TS2013 Deluxe to “Cart”, the price will automatically be discounted at the point of purchase.

If you upgraded FREE to Train Simulator 2013:
(If you do NOT have Sherman Hill in your collection this is your option) TS2013 Deluxe can be purchased for the special price of £29.99/€36.99/$45.99/709Ru/$23.49CIS
(Normally: £34.99/€42.99/$54.99/849Ru/$27.99CIS)

pawerybs

Nie, ja nic nie ulepszałem. Po prostu zrobiłem screeny w TS 2013 wczoraj późnym wieczorem. A co do ceny to już tłumaczę:

- jeśli masz wersję podstawową darmową (zaktualizowaną 20 września z TS 2012 do 2013), wtedy wersja Deluxe (właśnie z tą trasą) kosztuje 29,99.
- ja miałem wersję pełną, która kosztuje 24,99 euro (zdaje się), wyszło mnie oczywiście drożej dokupując wersję Deluxe (z trasą ICE), ale uważam, że i tak warto jeśli poważnie myśli się o RailWorks Smile

headder

Nie, nie upiększałem screenów, moje ustawienia to:
TSX: włączony
Rozdzielczość: 1024x768 (zazwyczaj 1280x720, z tym że nie wiedziałem jak mocno zasobożerna jest ta trasa Very Happy

)
Antialiasing: FXAA
Anisotropic filtering: x8
Efekty: wszystko na high (choć nie wiem czy miałem włączony glow, którego nie lubię).

xrayPL

no fakt, muszę przyznać, że engine daje radę Smile

i chyba ma nawet mniejsze wymagania niż rw3

pawerybs

Co do wymagań - tak, wymagania ma moim zdaniem mniejsze. Ja mam co prawda od lutego nowy dość szybki komputer, ale w rw3 nie grałem na full ustawieniach, tutaj nie ma problemu i śmiga, nawet na dość 'ciężkich' trasach jak ta na przykład. Szybciej ładują się też same trasy i gra.

Gordon Freeman

pawerybs

No to się zgadza, jeśli ktoś buduje trasę, którą później chce opublikować to inni będą mogli z niej w pełni korzystać tylko wtedy gdy będą mieli wszystkie dodatki, choć wiem, że w Niemczech niektórzy grają bez jakiegoś dodatku i wtedy coś tam im się nie wyświetla... no oczywiście nie pograsz sobie gdy ktoś korzysta z torów z danego płatnego dodatku. Ale tak było zawsze, także z MSTS, dlatego trzeba tworzyć dużo darmowych dodatków i na ich bazie budować trasy Smile

xrayPL

można co prawda wyeksportować każdą trasę. w zasadzie powinienem powiedzieć "da się", bo nie można legalnie tego zrobić. No chyba, żeby użyta oryginalna trasa płatna nie pojawiała się w grze po instalacji amatorskiego dodatku. Polskie prawo ma taką lukę: jezeli na bazie innego dzieła powstało inne dzieło, dopuszcza się kopiowanie go, bez wiedzy i zgody autora, ale trzeba zapłacić tantiemy jeśli sie ponosi zyski z tego tytułu. Ale mogę się mylić.

headder

Małe testy vR BR111 DBbzf/DABz/DBz (Dosto V2 EL) dla Train Simulator 2013 od virtual Railroads:

Dodatkowe screeny w zimowej scenerii:
[link widoczny dla zalogowanych]