www.railworks.fora.pl

headder

Po wpisaniu klucza, robisz restart Steam. Odpalasz, dajesz weryfikacje instalacji i powinno dociągnąć brakujące/nowe pliki tj trasy i content.

Venzoo

Wracając do problemu "syreny" w Class 395 to jest to brytyjski "Driver's Viligance Device" niezależny od AWS. Jeśli przez minute nie podejmujesz żadnych działań pojawia się głośne piszczenie i należy zresetować czuwak "Enterem" na klawiaturze numerycznej.
AWS resetujesz przyciskiem "Q" i pełni on odmienną rolę bo jest związany z sygnałami, jak zbliżasz się do sygnału i dźwięki jest czysty i nic się nie wyświetla to znaczy że wszystko jest dobrze i masz zielone, jak dźwięk jest głośny i wyświetla się żółto czarna rozeta (w przypadku 395 świetlna biało-czarna) to znaczy że jest żółte światło lub zmiana prędkości, musisz zresetować wtedy "Q". Przykładowo na "Londyn-Faversham" przed tunelem Strood od strony Londynu jest znak informujący o zmianie prędkości na 15 mph po wyjeździe z tunelu, gdyby nie AWS istniałoby ryzyko jego przeoczenia, ponieważ skład porusza się z dużą prędkością. System TVM430 widzę że ogarniasz, ogólnie w kwestii systemów bezpieczeństwa w Railworks jest sporo uproszczeń, w zasadzie skomplikowane są jedynie niemieckie systemy jak PZB, LZB na niemieckich trasach.