www.railworks.fora.pl

Venzoo

Pochwalę się że uzyskałem dostęp do bety nowej wersji "Engine Driver" czyli oficjalnego bloga RW, teraz jest on w trakcie przekształcania się na coś w rodzaju "Centrum gry".
Mamy tam swój profil, wybieramy tło i zdjęcie, profil można też powiązać z kontem Steam, ale ja jednak wolałem się z tym wstrzymać bo daje to tylko osiągnięcia wyświetlane w profilu.
Co mnie trochę niepokoi to system odznak, przykładowo mam dwie za bycie członkiem i beta-testerem, dostałem już 250 punktów za uzupełnienie profilu i mam już ich w sumie 750.
Ogólnie ciekawa rzecz, ale mam nadzieję że nie wpłynie na uproszczenie gry.
Artykuły można sortować w wygodnym menu, a wśród kategorii znajdziemy choćby poradniki, newsy, wywiady.
Co najważniejsze każdy może napisać swój artykuł i jeśli będzie on poprawny i zostanie zatwierdzony to można spodziewać się publikacji.
Pozwolenie graczom na pisanie artykułów to świetny pomysł, można znaleźć naprawdę ciekawe rzeczy jak choćby artykuł opisujący sytuację portugalskiej sceny moderskiej.
Podobnie jak my, pozostają w tyle poprzez skupienie się na MSTS, ale rozpoczynają już tworzenie pierwszych dodatków pod RW.
Ogólnie mimo że mam dostęp do artykułów, których nie znajdziecie poza betą, to nadal nie ma nic dotyczącego konkretnego opisu nowości w RW5/TS 2014.
Wydaje mi się jedynie że screeny pochodzą już z nowej odsłony ale pewności nie mam.

Gordon Freeman

Tu twierdzą, że:

xrayPL

Mat

xrayPL ma rację. Nie dostaniesz nic nowego, albo musisz teraz kupić te dodatki albo w "pakiecie" TS2014.
Ja osobiście chciałem Oxford to Paddington bo mieszkam na tej trasie ale cóż w 2013 był London to Brighton. Ogólnie to wolałbym abyśmy sobie sami wybierali jakie 3 trasy chcemy bo w ogóle nie jeżdżę na Amerykańskich i rzadko na Niemieckich.

pawerybs

Polityka Brytyjczyków jest taka a nie inna z tymi trasami. Wydają najwięcej tras brytyjskich, amerykańskich i niemieckich dlatego, że mają podpisane takie a nie inne umowy - akurat w tych trzech krajach dodatki do symulatorów się dobrze sprzedają. Współpracuję z jedną firmą z Niemiec i wiem, że mają stały kontakt z oryginalnym producentem i wspierają się nawzajem - poprzez obiekty i udostępnianie zdjęć na tekstury do modeli.
Pomysł z platformą Steam i aktualizacjami uważam za bardzo udany, a to, że za część tras trzeba płacić... No cóż. Ja ich rozumiem. To naprawdę sporo pracy. Mogłyby być oczywiście trochę tańsze, ale to już inny temat Smile

Gordon Freeman

Wiesz ale instalujesz Trainz czy MSTS i po kilku godzinach masz ściągnięte 20 GB darmowego taboru i tras Polskich, Czeskich, USA, DE, RUS czy jakich innych chcesz. Właśnie to że większość dodatków do RW jest płatna po 80-100 zł zniechęca ludzi w niezbyt bogatej Polsce do tej gry.

Choć przyznam, że akurat mnie bardziej niż jakieś High Speedy typu ICE interesują lokalne dieslowe bezdrucia pozarastane krzakami. Znalazłem za free fajną trasę: [link widoczny dla zalogowanych] 100% za free + tabor na tej stronie też za free tylko trzeba nakombinować się bo nie od razu cały działa (są przeźroczyste lokomotywy jak czegoś brakuje ale dałem radę). Podejrzewam, że co prawda nie z mojej ulubionej europy środkowej (bo tu nic nie ma puki co) ale np. takich tras jak ta Włoska pewnie jest więcej. Będę szukał dalej jak wrócę z wyjazdu. Kupować na pewno niczego nie będę.

Wracając do tematu cieszy mnie nowe menu, bo to jest do niczego. Żmudna nawigacja, i wielkie niebieskie przyciski jak dla ślepych. Liczyłby na takie coś jak w MSTS że są rozwijane listy MENU z tórych wybieramy lokomotywę, skład, zadanie czy trasę. No i właśnie by coś zrobili aby w wolnej jeździe można było jak MSTS ruszać różnym tabore z różnych punktów bez robienia specjalnego zadania w tym celu (bo czasem mamy ochotę się tylko przejechać) , no ale zobaczymy co będzie (jak wrócę z wyjazdu to już będzie).

pawerybs

@Gordon Freeman... menu w MSTS było koszmarne, o edytorze tras już nie wspomnę, bo szkoda gadać.... Cały czas mówisz o darmowych trasach i dodatkach do Trainz i MSTS i ciągle mam wrażenie nie rozumiesz podstawowej rzeczy: scena Trainz istnieje bodajże od 2002 czy 2003 roku, MSTS miał swoją premierę w 2001... RailWorks (teraz Train Simuator 2013) debiutował w 2009 roku. To zasadnicza różnica! Jasne, jest więcej dodatków, darmowych tras itd. do Trainza i MSTS, ale pomyśl ile lat powstawały! Jak ja zacząłem interesować się polskimi dodatkami do MSTS w 2002 roku nie było prawie nic! (prawie 2 lata po premierze...)

Ciągle tylko utyskujesz na to, jak mało jest darmowych dodatków.... SAME SIĘ NIE ZROBIĄ! Dwie czy trzy osoby na polskiej scenie RW nie zrobią całej infrastruktury, wagonów czy lokomotyw PKP... Narzekać jest najprościej!

Co do dodatków do RW/TS2013: darmowych jest obecnie bardzo dużo (chociażby na uktrainsim.com czy na rail-sim.de, sporo jest na czeskich, francuskich, włoskich czy na rosyjskich stronach, w Polsce na mojej stronie). Zawsze były płatne dodatki; równie dobrze mogły zniechęcać w MSTS czy Trainz (a przecież było ich co niemiara!). Jeśli ktoś robi naprawdę profesjonalny model, z nowymi dźwiękami, bardzo dobrą grafiką i wnętrzem kabiny w pełni funkcjonalnym to dlaczego ma to robić za darmo? To jest praca jak każda inna i jeśli świetnie wykonana lokomotywa kosztuje 9-10 euro to ja uważam, że warto ją kupić.

Nic nie stoi natomiast na przeszkodzie żeby tworzyć fajne projekty free, których jest już dużo i tylko od nas zależy ile ich będzie i jakiej będą jakości. Jeśli jednak większość stoi i się przygląda zamiast wziąć się do roboty to jest u nas jak jest... I nie ma tu nic do rzeczy to, że są także dodatki płatne.

Gordon Freeman

2009 - 2013 to są 4 lata do MSTS po takim czasie było już (wykonane bardzo opornym w obsłudze edytorem):

Chodzież - Kcynia - Wągrowiec (pierwsza trasa PL do MSTS)
Linia 202 lata 80-te (trasa doceniana przez wielu do dziś nawet przy takiej konkurencji jak CMK czy BKD)
Poznań - Zbąszynek
Działdowo - Brodnica
fikcyjna trasa Krynica

Trasy miały też Polskie semafory i było już też trochę polskiego taboru.

Niestety ale przegrywacie w tym porównawczym wyścigu na całej linii. Czym to jest spowodowane? Być może za słabą promocją polskiej sceny. Nikt prawie nic nie wie o tej grze. Tu sam nikt nie zaglądnie. Powinniście reklamować w miejscach gdzie jest dużo ludzi, na przykład na ogólnych forach kolejowych oraz forach innych symulatorów (na tych ostatnich jedynie pokazywać nowowści bo o samym RW to już tam wiedzą). Przy czym będzie to miało sens w momencie kiedy już powstanie jakaś co najmniej jedna dobrze zrobiona polska trasa + jakiś podstawowy tabor, aby ktoś kto przyjdzie chciał zostać. Bo niestety ale większość Polaków to przy takich zarobkach jak u nas w Polsce są to popuka się w głowę, jak usłyszy 80 zł za lokomotywę 120 zł za trasę.

pawerybs

Nadal się nie do końca z Tobą zgadzam Gordon: może RW miało w Polsce falstart (tu jesteśmy zgodni), ale weź pod uwagę, że forum ruszyło rok temu. Uważam, że mimo wszystko sporo zrobiliśmy. No niestety nadal brak taboru, bo tak jak pisałem - większość się przygląda i nie wiele robi. Myślałem, że uda mi się ludzi zachęcić, ale wygląda jak wygląda. Sam przyznasz, że jednak coś w grze musi być skoro w wielu krajach scena dodatków rozwija się tak szybko.
Szkoda, że cały czas odwleka się premiera oficjalnej strony RailWorks w Polsce. Fajnie jakby w końcu ruszyła! Ja ze swojej strony zaoferowałem stronkę, która działa od ponad roku (choć widzę w statystykach, że więcej ludzi wchodzi z zagranicy niż z Polski), ostatnio "Strona pawerybsa" ma zakładkę na Facebook'u; założyłem także kilka miesięcy temu fanpage "RailWorks Polska". Rozkręcamy się powoli... ale myślę, że się kiedyś uda Smile

keybi

Ile trzeba zapłacić aby zlecić komuś wykonanie skryptu i modeli semaforów?

xrayPL

Mat

Gordon ma trochę racji. Ludzie dalej wolą siedzieć przy MSTS czy MaSzynie bo mają lepszą fizykę (może nie MSTS ale MaSzyna tak). Rozmawiałem z paroma osobami co tworzą do MaSzyny oraz Trainza to powiedzieli że wolą sobie w stopę strzelić niż przesiąść się na RW.

Gordon Freeman

Moim zdaniem MSTS nie ma nic lepszego ale MSTS ma za to 2 tysiące kilometrów polskich tras. I to samo w Czechach (ja lubię też czeską kolej). Więc długo jeszcze będzie u mnie na dysku.

Trainz również nie ma nic lepszego ale moim zdaniem oni są mistrzami jeżeli chodzi o ilość polskiego taboru. I nie tylko nowego bo odtwarzają też historię kolei w Polsce, co mnie interesuje.

Maszyna ma lepszą fizykę ale bardzo słabą grafikę. Fizykę w Railworks można pisać za pomocą skryptów tylko prawie nikt (oprócz Czechów) tego nie robi.

Ja się na nic nie muszę przesiadać posiadam na dysku wszystkie 4 gry i nie zamierzam też z żadnych rezygnować. Dyski są teraz duże może sobie wszystko stać i czekać aż mnie najdzie ochota na którąś.

Kształty semaforów zrobione do MSTS to ja mam (około 100 plików, prawie wszystko co potrzeba, kształtowe, świetlne, na bramkach. tarcze, brak tylko tarczy ostrzegawczych kształtowych ale można zawsze dorobić te trzy pliki):

[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

Skrypt to najlepiej by było zagadać do Czechów czy nie można go użyć. W śród ich 700 plików zapewne jest co trzeba do najwyżej lekkiej rekonfiguracji. I wątpie by zlecenie firmie informatycznej miało sens bo raz to by nie było tanie, dwa co oni wiedza o kolei i E1, wątpie czy to by dobrze działało. Bo przypominam, że instrukcja E1 to nie tylko jedź i stój ale kilkanaście lub nawet kilkadziesiąt sygnałów. Jak już kiedyś mówiłem, kształty mogę udostępnić osobie która zechce wykonać pełne E1, świetlne i kształtowe.

pawerybs

Ja już pewno pisałem, że mógłbym się podjąć zrobienia modeli (trochę już obiektów zrobiłem) i może podpatrzenia skryptów (da się je także zrobić poprzez utilities.exe - nie przesadzajmy), ale w chwili obecnej czasu mam tak z doskoku - może w październiku/listopadzie będzie lepiej.